آشتياق
08-26-2017, 02:49 AM
السيارة لكزس GS هي واحدة من الموديلات التي تنتمي الى فئة السيارات السيدان ذات الحجم المتوسط و الفاخرة و ذات التصميم الرياضي و على الرغم من انتشار العديد من الشائعات حول ايقاف انتاج هذه السيارة و ذلك بسبب تشابها مع لكزس LS الا انها مازالت مستمرة في الاسواق ، اول موديل لها كان في عام 1991 بينما متوفر الان في الاسواق موديل 2017 و ستكون المقارنة بينهم من حيث التصميم و ايضا مواصفات المحرك .
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-2017-%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%B3%D8%AE%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D9%8A%D8%A9.j pg
تاريخ لكزس GS :
الجيل الاول من لكزس GS بدأ في عام 1991 تحت اسم موديل ” S140 ” و في هذا التوقيت كان يطلق على السيارة اسم تويوتا اريستو داخل اليابان و هذا الجيل استمر في الاسواق 6 سنوات حتى عام 1997 ثم ظهر الجيل الثاني بتصميم اكثر اختلافا و بمحركات اقوى سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر بناقل حركة 4 سرعات اوتوماتيكيك و سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر بناقل حركة 5 سرعات اوتوماتيكي و هذي كانت المرة الاولى التي تسعمل بها الشركة ناقل الحركة ذو الخمس سرعات .
واجهة لكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
واجهة لكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/Lexus-GS-2017-H-hybird.jpg
الجيل الثاني استمر في الاسواق 7 سنوات و حققت الشركة خلال هذه الفترة نتائج جيدة في المبيعات ، و بداية من 2005 اختلف الزضع كثيرا فقد ظهر الجيل الثالث من السيارة و جاء معه النسخة الهجينة للمرة الاولى و تنوعت مواصفات المحرك ما بين 6 سلندر و ال 8 سلندر و لكن مع الاسف في نهاية الجيل الثالث خلال عامي 2010 و 2011 انخفضت المبيعات بشكل مفاجيء .
و هو ما دفع الشركة لاطلاق الجيل الرابع و الذي مازال مستمر في الاسواق حتى الان فبداية من عام 2012 بدات المبيعات في الارتفاع مجددا بعد ان حصلت السيارة على تحديث شمل للتصميم الخارجي و الداخلي و المحرك كذلك .
التصميم الخلفي للكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B5%D9%85%D9%8A%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A-%D9%84%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
التصميم الخلفي للكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/The-Back-Of-Lexus-GS-2017Lexus-GS-2017.jpg
مقارنة بين مواصفات المحرك للكزس GS 1991 و GS 2017 :
في عام 1991 كانت السيارة بمحرك سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 225 حصان عند عدد لفات 5800 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 210 رطل قدم عند عدد لفات 4800 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة 4 سرعات اوتوماتيكي .
بينما الموديل الحالي لكزس GS 2017 فهي تأتي بمحرك سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 241 حصان عند عدد لفات 5800 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة 8 سرعات اوتوماتيكي و النسخة الثانية سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 311 حصان عند عدد لفات 6400 لفة في الدقيقة بينما النسخة الهجينة و هي سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 340 حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة .
داخلية لكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
داخلية لكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/Internal-Lexus-GSF-2017.jpg
مقارنة بين سعر لكزس GS 1991 و لكزس GS 2017 :
الجيل الاول من لكزس GS كان بسعر يبدأ من 35,000 دولار بينما سعر الموديل الحاليك لكزس GS 2017 فهو يبدأ من 45,000 دولار و حتى 70,000 دولار .
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-2017-%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%B3%D8%AE%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D9%8A%D8%A9.j pg
تاريخ لكزس GS :
الجيل الاول من لكزس GS بدأ في عام 1991 تحت اسم موديل ” S140 ” و في هذا التوقيت كان يطلق على السيارة اسم تويوتا اريستو داخل اليابان و هذا الجيل استمر في الاسواق 6 سنوات حتى عام 1997 ثم ظهر الجيل الثاني بتصميم اكثر اختلافا و بمحركات اقوى سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر بناقل حركة 4 سرعات اوتوماتيكيك و سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر بناقل حركة 5 سرعات اوتوماتيكي و هذي كانت المرة الاولى التي تسعمل بها الشركة ناقل الحركة ذو الخمس سرعات .
واجهة لكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
واجهة لكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/Lexus-GS-2017-H-hybird.jpg
الجيل الثاني استمر في الاسواق 7 سنوات و حققت الشركة خلال هذه الفترة نتائج جيدة في المبيعات ، و بداية من 2005 اختلف الزضع كثيرا فقد ظهر الجيل الثالث من السيارة و جاء معه النسخة الهجينة للمرة الاولى و تنوعت مواصفات المحرك ما بين 6 سلندر و ال 8 سلندر و لكن مع الاسف في نهاية الجيل الثالث خلال عامي 2010 و 2011 انخفضت المبيعات بشكل مفاجيء .
و هو ما دفع الشركة لاطلاق الجيل الرابع و الذي مازال مستمر في الاسواق حتى الان فبداية من عام 2012 بدات المبيعات في الارتفاع مجددا بعد ان حصلت السيارة على تحديث شمل للتصميم الخارجي و الداخلي و المحرك كذلك .
التصميم الخلفي للكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B5%D9%85%D9%8A%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A-%D9%84%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
التصميم الخلفي للكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/The-Back-Of-Lexus-GS-2017Lexus-GS-2017.jpg
مقارنة بين مواصفات المحرك للكزس GS 1991 و GS 2017 :
في عام 1991 كانت السيارة بمحرك سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 225 حصان عند عدد لفات 5800 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 210 رطل قدم عند عدد لفات 4800 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة 4 سرعات اوتوماتيكي .
بينما الموديل الحالي لكزس GS 2017 فهي تأتي بمحرك سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر ليعطي قوة 241 حصان عند عدد لفات 5800 لفة في الدقيقة مع ناقل الحركة 8 سرعات اوتوماتيكي و النسخة الثانية سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 311 حصان عند عدد لفات 6400 لفة في الدقيقة بينما النسخة الهجينة و هي سعة 3.5 لتر بعدد 6 سلندر ليعطي قوة 340 حصان عند عدد لفات 6000 لفة في الدقيقة .
داخلية لكزس GS 1991 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/08/%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%83%D8%B2%D8%B3-GS-1991.jpg
داخلية لكزس GS 2017 :
https://www.almrsal.com/wp-content/uploads/2017/03/Internal-Lexus-GSF-2017.jpg
مقارنة بين سعر لكزس GS 1991 و لكزس GS 2017 :
الجيل الاول من لكزس GS كان بسعر يبدأ من 35,000 دولار بينما سعر الموديل الحاليك لكزس GS 2017 فهو يبدأ من 45,000 دولار و حتى 70,000 دولار .