فولكس فاجن تحتفل بنصف قرن من الجنون مع أقوى سيارة gti في التاريخ

كشفت شركة فولكس فاجن الزلمانية عن أقوى سيارة GTI في تاريخها، نجمة جديدة تمتلك أداء يقترب من جولف R وبلمسة حصرية.

في احتفال خاص بمناسبة مرور 50 عامًا على ولادة أول سيارة تحمل شعار GTI الأسطوري، كشفت فولكس فاجن الألمانية عن نسخة استثنائية تحمل اسم جولف GTI Clubsport Edition 50، وهي ليست فقط نسخة احتفالية، بل الأقوى على الإطلاق في تاريخ سيارات GTI منذ عام 1976



هذه هي أقوى سيارة GTI على الإطلاق
هذه النسخة الخاصة لا تعبّر فقط عن نصف قرن من الأداء الرياضي لفئة الهاتشباك، بل تعيد تعريف ما يمكن أن تقدمه GTI من متعة قيادة، معززة بمحرك أقوى ووزن أخف، وحزمة أداء تضاهي فئات السيارات الأعلى



قلب رياضي ينبض بقوة 300 حصان

تحت غطاء المحرك، تتمركز وحدة القوة الأيقونية من نوع EA888 evo4، وهي محرك 4 سلندر سعة لترين مع تيربو ينتج قوة 300 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا المحرك يتصل مع قير أوتوماتيكي من سبع سرعات دبل كلتش، ما يمنح السيارة قدرة تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.6 ثانية فقط.

رغم أن هذه الأرقام قد لا تفوق سيارة Golf R ذات الدفع الكلي، إلا أن GTI Clubsport تحتفظ بروح الدفع الأمامي الخالص، ما يجعل قيادتها أكثر تحديًا ومتعة لعشاق المهارة في القيادة



تصميم مميز يعلن عن الاحتفال بالخمسين

لم تكتفِ فولكس فاجن بتعديلات ميكانيكية فقط، بل منحت GTI Clubsport Edition 50 تصميمًا مميزًا يعكس الاحتفال بنصف قرن من الأداء. أبرز الإضافات تشمل:

لمسات حمراء على الجناح الخلفي والشبك الأمامي.
عجلات رياضية جديدة مقاس 19 إنش.
شعار ”Edition 50“ على الأبواب الخلفية.
تفاصيل داخلية فريدة تشمل تطريز خاص على المقاعد الرياضية وعتبات الأبواب.


هذه التعديلات البصرية تمنح أقوى سيارة GTI على الإطلاق طابعًا رياضيًا متفرّدًا مع لمسة فخامة مدروسة



حزمة الأداء: خفيفة الوزن، شديدة الثبات

لمن يبحث عن أقصى قدر من التحكم والثبات، تتوفر حزمة بيرفورمانس (Performance) التي تتضمن نظام تعليق رياضي مخفّض، و مكابح عالية الأداء، و نظام توجيه متكيف، بالإضافة إلى تعديلات على برمجة التحكم الإلكتروني بالعزم والتماسك.

كل هذه التحديثات تجعل السيارة أكثر ثباتًا على المنعطفات وأكثر تجاوبًا على الحلبات، خاصة أن فولكس فاجن أجرت اختبارات مكثفة لها على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة



إصدار محدود للأسواق الأوروبية فقط

رغم كل هذا الزخم، أعلنت فولكس فاجن أن هذه النسخة ستكون مخصصة للسوق الأوروبي فقط، ولن يتم تسويقها في أمريكا الشمالية أو الشرق الأوسط. هذا ما سيجعلها قطعة نادرة يبحث عنها هواة التجميع والمهووسون بتاريخ GTI حول العالم
الخلاصة: أقوى سيارة GTI والأقرب لقلوب عشاق القيادة

GTI Clubsport Edition 50 ليست مجرد نسخة خاصة، بل هي رسالة واضحة من فولكس فاجن بأن روح GTI لا تزال حية وتنبض بالقوة والابتكار. إنها سيارة موجهة لأولئك الذين يعرفون أن متعة القيادة لا تُقاس فقط بالأرقام، بل بالإحساس خلف المقود، وبقيمة الإرث التاريخي الممتزج بالتكنولوجيا الحديثة

اختيار رآئــع
سلمت الأيادي عالطرح

سلمت اناملك على الطرح الرائع
يعطيك العافية