مجموعة من أغلى وأقوى دراجات السباق

قد يفكر المرء مرتين قبل أن يقرر اقتطاع جزء من راتبه من أجل شراء مركبة توصف بأنها “تتسع لشخص واحد، وبلا محرك أو مساحة تخزين”، بالطبع هي الدراجة الهوائية، لكن رغم ذلك لا يتردد الدراجون الهواة في دفع ما يقرب من 10 آلاف إسترليني (13 ألف دولار) للحصول على أحدث الطرازات.
ويكفي هذا المبلغ لشراء سيارة حديثة مثل “داسيا سانديرو” التي يصل سعرها إلى 6 آلاف إسترليني في بريطانيا، أو حتى “نيسان فيرسا” التي تتكلف أقل من 13 ألف دولار في الولايات المتحدة.
وفي التقرير التالي، تسلط “سي إن بي سي” الضوء على مجموعة من أقوى الدراجات ذات التكلفة المرتفعة في السوق خلال الوقت الراهن:

– دراجة “بي إم سي” لعام 2018 “تيم ماشين إس إل آر 01 ديسك” ذات التروس الكهربائية: 14.5 ألف دولار.

– “سكوت فويل بريميوم” لعام 2017: 11 ألف دولار.

– “أولتيمات إس إف إيفو 10” من “كانيون”: 15.3 ألف دولار.

– “كولناغو أوتانتا-5 سي 60”: 10 آلاف دولار. ولم يصدر منها سوى 85 دراجة للاحتفال بالذكرى الخامسة والثمانين لمولد رجل الأعمال الإيطالي “إرنستو كولناغو”.

– “مادون ريس شوب ليمتيد إتش 1” لعام 2017 من “تريك بايكس”: 15.2 ألف دولار.

– “إنجما إكسيمبلار” التي تجمع بين الكلاسيكية والعصرية الإنجليزية، وتنتج حسب الطلب ويستخدم التيتانيوم في صناعتها بدلًا من الكربون: 15.8 ألف دولار.

– “بي 5 إكس إيتاب ترياتلون” من “سيرفيلو”، المعروفة بدراجة “باتمان”: 17.8 ألف دولار.

– “إيرفاست بلاتنيوم دورا أيس” من “ستورك” والتي تزن أقل 6.5 كليوجرام: 12.5 ألف دولار.

– “فيال إيفو أولترا سرام إي-تاب” من “إكس ليتنيس” وتزن نحو 4.9 كيلوجرام: 11.7 ألف دولار. وتقول الشركة المنتجة إن استخدام هذه الدراجة يقتصر فقط على أي شخص وزنه أقل من 100 كيلوجرام.

– “سوبر إيفو هاي مود بلاك إنك” من “”كانونديل”: 13.9 ألف دولار.