نبذة عن تاريخ صناعة الدراجة و تطويرها

نبذة عن تاريخ صناعة الدراجة و تطويرها







یرجع فضل اختراع الدراجة إلى ” كارل دراي فون سوربرون ” الذي اخترعها 1816م ، و قد قام في البداية باختراع دراجة التوازن و هي دراجة خاصة بالاطفال تعمل على تعليمهم القيادة عليها بسهولة ، و هي تتميز بعدم احتوائها على دواسات أو كرانك أو سلسلة ، كما أنها لا تمتلك عجلات للتدريب ، و من الممكن تحويلها إلى دراجة عادية إذا تم التخلص من الدواسات و بعض الأجزاء الأخرى المتصلة بها .
معلومات عن دراجة التوازن :
يُمكن أن لا تحتوي دراجة التوازن على فرامل لليد كما أن درجة التوازن بها ضئيلة للغاية ، و هي توفر للراكب الراحة للجلوس على مقعدها ، و ترك قدميه على الأرض في نفس ذات الوقت ، حيث يقوم الراكب بالمشي بالدراجة أثناء وقوفه فوق المقعد ، بعد ذلك يجلس على المقعد الذي يوفر له الراحة الكافية للقيام بالانطلاق بسرعة بالدراجة ، و بعد ذلك يبدأ برفع قدميه من على الأرض و التجوال بالاعتماد على توازن العجلتين .
قام المخترع الالماني ” كارل درايس ” باختراع اولى الدراجات المتطورة من دراجة التوازن ، و قد عُرفت بإسم ” فيلوسيبيد ” و التي كانت تحتوي على عجلتين مع عدم وجود دواسات ، و في عام 1817م قام ” كارل درايس ” بالركوب على هذه الدراجة و استخدمها لكي ينتقل من مانهايم إلى ريناو ، و قد توصل ” كارل ” إلى مبدأ دمج العجلتين الذي كان يشكل بداية النقل الذاتي الآلي .

تطوير اختراع الدراجة :
مرت الدراجة بالعديد من التطورات بعد ذلك ، حيث قام المخترع الفرنسي ” بيير ميشو ” بإضافة الدواسات و الكرانك إلى الدراجة و قد حدث هذا الأمر في الفترة الممتدة بين عامي 1868م إلى 1869م ، و مع نهاية عام 1869م استطاع كل من ” سكوتسمان ” و ” توماس مكال ” أن يقوما بإضافة بعض التجديدات إلى الدراجة مع عجلتين فيلوسيبيد و القضبان التي تحرك الكرنك على العجلات الخلفية .
عام 1874م تم تصنيع أول دراجة مع السلسلة و كان ذلك على يد المخترع ” لوسون ” ، حيث كانت دراجته مكونة من عجلتين لهما نفس الحجم ، بالإضافة إلى سلسلة متصلة بالعجلات الخلفية كانت تتولى مهمة دفع العجلة ، و قد عُرفت تلك الدراجة بإسم ” دراجة السلامة ” ، و في عام 1893م حدث تعديل على تصميم الدراجة و تم إضافة سلسلة اسطوانية و اطار للعجلات الهوائية ، و عُرفت بعد ذلك بإسم ” الدراجات الهوائية ” .
عام 1933م قام المخترع ” ايجناز سكوين ” بابتكار دراجات كروزر التي كانت مشابهة للدراجات النارية إلا أنها لم تكن تمتلك محركات ، و قد كانت هذه الدراجات بها بعض المساوئ التي تجعلها تضر دراجات آخرى ، و في عام 1970م ظهرت الدراجات الجبلية و التي كانت مُصممة خصيصاً من أجل التجوال في الأماكن الوعرة التي تحتوي على الانحدارات الحادة و المليئة بالصخور و الطرق الترابية و غيرها .

استخدامات الدراجة :
يتم الاستعانة بالدراجات للعديد من الأغراض المختلفة ، حيث من الممكن ركوبها في المتنزهات و ذلك بهدف التجوال و تحقيق المتعة و في نفس الوقت كنوع من أنواع التدريب البدني ، لذلك نجد الكثير من المتنزهات التي تحتوي على ممرات تم إنشاؤها خصيصاً لكي يمر من خلالها سائقو الدراجات .
تتميز الدراجات الثلاثية بأنها ذات فائدة كبيرة للدول الصناعية بعكس الدول الغير صناعية ، حيث يتم الاستعانة بها كآلة للزراعة و ذلك لأنها يُمكنها المحافظة على الاتزان في الأماكن التي تحتوي على طرق وعرة ، كما أنها تُستخدم كوسيلة لكي يتم نقل الاشخاص المعوقين ، حيث في أفريقيا يتم تزويدها ببدالات يدوية لكي يستطيع المعوقين السير بها بسهولة .

يعطِـــيكْ العَآفيَـــةْ
عَلَـــىْ روْعـــَــةْ طرْحِـــكْ
بإآنْتظَـــآرْ الَمزيِــدْ منْ إبدَآعِكْ
لــكْ ودّيْ وَأكآليلَ ورْديْ

كل الشكر على طرحك الرآئع
وفي انتظار ابداعك القادم بكل شوق
لك وافر التقدير
تقبل مروري المتواضع

سلمت كفوفك لطيب الجهد
وَ تمُيز العطاء
لاحرمنا الله روائِع مجهوداتك

-














سلمت كفوفك ..
لطيب الجهد وَ تمُيز العطاء
لاحرمنا الله روائِع مجهوداتك
لقلبك الفرح.

سلمت الايادي
ويعطيك العافية لـ جمال الآنتقاء
لروحك جنائن الورد .