متابعة- أميرة خالد (صدى):
يعمل نظام القفل التفاضلي للأمان والسلامة في السيارات الحديثة، على توفير الأمان عند اجتياز المنعطفات، وإتاحة المزيد من التحكم في السيارة في مواقف القيادة الصعبة.
وقال الخبير بهيئة Dekra الألمانية "ديني فايزر"، أن القفل التفاضلي يرتبط بالتروس التفاضلية الموجودة في السيارة، وليس له أي وظيفة تتعلق بناقل الحركة، ولكنه يتيح اجتياز المنعطفات بشكل مريح ومحافظ على الإطارات.

وأشار إلى أن التروس التفاضلية يتم استعمالها لتقسيم القدرة، حيث يتم توزيع قدرة عمود الإدخال، مثل عمود الكردان، على عمودين للإخراج، ويتم تعويض الاختلافات في عدد اللفات، فيما في حالة عدم وجود تروس تفاضلية سيتزايد انزلاق الإطارات على العجلات الداخلية بالنسبة للمنعطف وستدور العجلة بشكل خارج عن السيطرة.

وقال الخبير الألماني، أن إطارات المحور الواحد تدور بسرعات مختلفة في المنعطفات والمنحدرات، بحيث أننا نجد أن الإطار خارج المنعطف يدور بصورة أسرع من نظيره داخل المنعطف، وهنا يظهر الدور الهام لنظام القفل التفاضلي في فرض التوازن بين سرعتي الإطارين منعاً لانزلاق السيارة.