تحولت هيونداي مؤخراً إلى تقديم الموديلات الكهربائية بالكامل مثل أيونيك 5 والموديلات الأخرى التي تحمل علامة أيونيك. وبالتالي لم يعد هناك مكان في تشكيلة الشركة للطرازات السابقة الصديقة للبيئة التي حملت اسم أيونيك. وهذا يعني موديلي أيونك هايبرد وأيونيك الكهربائية. وأعلنت الشركة أن مصنع أولسان في كوريا الجنوبية سيوقف انتاج كلتا السيارتين في يوليو المقبل.


وتعتبر أيونيك أول سيارات هيونداي التي تستخدم هذا الاسم. وقدمت السيارة في عام 2016 وحصلت على نسخة فيس ليفت في عام 2020. وتوفرت في صورة اصدارات هايبرد وهايبرد بلج إن وكهربائية بالكامل. وكلها لم تعد متوفرة للحجز في بعض المناطق مثل أمريكا الشمالية.

وقالت شركة صناعة السيارات الكورية إن هذه الخطوة تستند إلى متطلبات العملاء المتغيرة . ومن المرجح أن تركز هيونداي أكثر على طرازات E-GMP الكهربائية بالكامل مثل أيونيك 6 وأيونيك 7. وظهرت سيارة أيونيك هايبرد في الأصل كمنافسة لتويوتا بريوس . وتغلبت لاحقًا على منافستها اليابانية باعتبارها السيارة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في أمريكا. وبدأ سعر السيارة من 26.800 ألف دولار .



أما بالنسبة لأيونيك الكهربائية، فهي بعيدة كل البعد عن السيارات الكهربائية الأكثر تطوراً المتوفرة اليوم خاصة عند مقارنتها بسيارة أيونيك 5. وبدأ سعر أيونيك الكهربائية من 33.245 ألف دولار ، بينما بلغ سعر أقل نسخ أيونيك 5 حالياً 39.950 ألف دولار.

• ♫❥ فَوقّ عَرْشّ آلكبْرَيآءْ'وّ أمَآمّ عِزْةةّّ ' آلنْفَسّ 'هُنَآ' أنْـآ❥ ♫