عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 11-04-2024
Şøķåŕą متواجد حالياً
Egypt     Female
قَدَاسَة طُهِّرَ | | أَوْسِمَتِي | |
 
 عضويتي » 8
 اشراقتي ♡ » May 2017
 كُـنتَ هُـنا » منذ دقيقة واحدة (08:40 PM)
آبدآعاتي » 12,338,804
 تقييمآتي » 2506759
 حاليآ في » ☆بعالم الحب يا حب ❤️ ☆
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Egypt
جنسي  »  Female
 حالتي الآن »
آلعمر  » ❤
الحآلة آلآجتمآعية  » عزباء 😄
تم شكري »  1,517
شكرت » 1,551
مَزآجِي  »  1
мч ммѕ ~
MMS ~
 
Q126 دودج" ستطرح سيارات تشارجر الكهربائية المزوّدة ببطاريات صلبة بحلول عام 2026





أعلنت شركة ستيلانتيس خططها لدمج بطاريات الحالة الصلبة المتطوّرة في سيارات دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بحلول عام 2026، وذلك بالتعاون مع شركة Factorial المتخصّصة في تطوير البطاريات.

وتتميَّز هذه البطاريات الجديدة بكثافة طاقة تفوق 390 واط/كغ؛ ما يزيد من قدرة البطارية على توفير مدى قيادة أطول وأداء أقوى مع تقليل الوزن مقارنةً ببطاريات الليثيوم التقليدية.
هذه البطاريات تقدّم كذلك ميزات إضافية تشمل تسريع أوقات الشحن وتقليل تكاليف الإنتاج بمرور الوقت، وهو ما يمكن أن يحقّق وفورات للمستهلكين، ويعزّز الاعتماد على السيارات الكهربائية.
ومن المخطط أن تستخدم "ستيلانتيس" الأسطول التجريبي لسيارات دودج تشارجر دايتونا؛ لتجربة البطاريات في ظروف القيادة الفعلية، وتقييم أدائها ومدى كفاءتها في الاستخدام اليومي.
يأتي هذا التحرُّك ضمن استثمارات الشركة المستمرة لتعزيز قدراتها في مجال التكنولوجيا الكهربائية وتوسيع مجال استخدامها في سياراتها المستقبلية، خاصة بعد استثمارها مبلغ 75 مليون دولار في Factorial عام 2021 لدعم البحث والتطوير.
إضافة إلى ذلك، قامت "ستيلانتيس" بإنشاء نفق ريح متطوّر في مركز الأبحاث التابع لها في ميشيغان، ويتيح هذا النفق الذي يعتمد على تقنية "الأرض المتحرّكة" تحسين الديناميكا الهوائية للسيارات الكهربائية، مما يساعد على تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 10%، وتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الطاقة.
سيُسهم هذا في زيادة مدى القيادة أو تقليل حجم البطاريات وتكلفتها. وتعكس هذه الخطوات إستراتيجية "ستيلانتيس" الرامية إلى تقديم سيارات كهربائية ذات أداءٍ محسّنٍ ومزايا عملية تلبي احتياجات السوق المتنامية، وذلك بحسب ما ذكر موقع موتر1.



 توقيع : Şøķåŕą





شكرا على التهنئه الملكيه ..
مواضيع : Şøķåŕą


رد مع اقتباس