«الرجل» تختار Escadale IQ سيارة الشهر: أسطورة كهربائية تليق بالملوك

قليلة هي السيارات التي تمكّنت من تحقيق ما حققته Escadale في وقتٍ قصير. فرغم أنّه لم يمر على وصول الأمريكية الفاخرة إلى الأسواق لأول مرة سوى عقدين من الزمن، فإنّ مركبة الاستخدام المتعدد ذات الطلة المهيبة حجزت لنفسها مكانة متقدمة على جميع شقيقاتها اللاتي يحملن شعار Cadillac، وبنسبة كبيرة تكاد تختصر معها إرث العلامة التجارية. وكما نعلم، فإرث Cadillac، الذي قد لا يسعنا أن نتغنى به هنا كثيرًا لضيق الوقت، ليس أبدًا بالإرث الهيّن.

ورغم تمكن Escalade من تحقيق ما حققته، فإنّ أحدًا لم يكن يتوقع ذلك في عام 1998 عندما استُقبلت السيارة استقبالاً باردًا من قبل المراقبين الذين رأوا فيها مجرد Chevrolet Tahoe بشعارات Cadillac وبعض التعديلات الطفيفة على الجسم الخارجي وداخل مقصورة القيادة. ولكن اليوم الأمر مع Escadale IQ مختلف، إذ إنّ الشقيقة الكهربائية التي نتحدث عنها هنا تتمتع بجسم مختلف تمامًا مع مزيج من الهيبة، والحداثة والنفس الرياضي. أضف إلى كل هذا منظومة جنرال موتورز الكهربائية المتطورة، لتجد نفسك أمام فرس أمريكية فاخرة تليق بالملوك.

انسياب مقتصد
خلال عمليات تطوير السيارة، كان الهم الأول لفريق تصميم Cadillac هو المحافظة على الحضور التنفيذي المهيب الذي لطالما تمتعت به Escalade التقليدية على الطريق والشخصية الفذة، وبين متطلبات السيارات الكهربائية كي تكون مقتصدة في استهلاك الطاقة، الأمر الذي يتحقق بفضل جسم خارجي قادر على شق الهواء وتحقيق سرعات عالية دون أن ينهك البطارية كثيرًا. لذلك أتى المقطع الجانبي للسيارة أكثر انسيابية بشكلٍ يوحي بالقدرة على تحقيق سرعاتٍ عالية على الطرقات المفتوحة، علمًا أنّ IQ تتمتع بمعامل سحب أقل بنسبة 15 بالمئة تقريبًا مقارنة بالأجيال السابقة التقليدية من Escalade.

وبسبب النهج التصميمي الذي اعتُمد في IQ، والذي عمد معه فريق التصميم لرسم حافة ذات ميلان حاد للمصابيح الخلفية، وتوضيب البنية التحتية أسفل السيارة بشكلٍ يمرر الهواء بسلاسة، فضلًا عن تزويد المقدمة بمآخذ هواء مثبّتة في شبكة التهوية الأمامية توقف تدفق الهواء عندما لا يكون هناك حاجة لذلك، وعجلات تتمتع بتصميم يسهم بتمرير الهواء بسلاسة بين قضبانها، جرى تحقيق أداء انسيابي محسّن أكثر كفاءة، انخفضت معه مستويات مقاومة الرياح، الأمر الذي ساعد السيارة في تحقيق مدى قيادة يدور في فلك الـ 700 كيلومتر.




تصميم Cadillac يجمع الحضور التنفيذي المهيب لـ Escalade التقليدية على الطريق والشخصية الفذة،
ومتطلبات السيارات الكهربائية كي تكون مقتصدة في استهلاك الطاقة

بطارية متطورة وشحن سريع
تتمتع Escalade IQ ببطارية تتألف من 24 وحدة تؤمن الطاقة للسيارة، وهي تولّد أكثر من 200 كيلوواط/ساعة من الطاقة المتاحة للاستعمال، كما أنها تعتمد على هندسة بنيوية مرنة عالية الفولتية تسمح بالشحن السريع بطاقة 800 فولت بالتيّار المباشر، ما يوفّر حتى 160 كيلومترًا من مدى القيادة بعد توصيل السيارة بمصدر شحن لحوالي 10 دقائق.

تُعد تقنية سوبر كروز التقنية الفعلية الأولى لمساعدة السائق دون استخدام الأيدي. وهي تستخدم في الوقت الفعلي الكاميرات وأجهزة الاستشعار ونظام تحديد المواقع العالمي، بالتعاون مع بيانات الخرائط المفصَّلة لنظام LIDAR لمنح السائقين الثقة أثناء القيادة بالكامل بدون أي تدخل يدوي.


في البداية، تتوفر Escalade IQ بمحرك كهربائي على كل محور من محاورها، وهذا ما يؤمن لها الدفع الرباعي. أما بالنسبة للقوة، ففي ظروف القيادة العادية يوفّر المحركان قوة تبلغ 680 حصانًا و833 نيوتن متر من عزم الدوران. أما عند تفعيل وضعية القيادة التي تُطلق عليها كاديلاك تسمية Velocity Max فيؤدي هذا الأمر لإطلاق العنان لإمكانات الأداء الكاملة لسيارة الدفع الرباعي، عندها تصل القوة المتاحة للعجلات الأربع إلى 750 حصانًا و1650 نيوتن متر من عزم الدوران.

وللمقارنة، فإنّ سيارة Cadillac Escalade V التقليدية الأكثر شراسة بين فئات Escalade التقليدية المجهزة بمحركات احتراق داخلي، والتي تحتوي على محرك من ثماني أسطوانات مع شاحن فائق سوبر تشارج، تتمتع بقوة 682 حصانًا، الأمر الذي يسمح لها بأن تتسارع من 0 إلى سرعة 100 كلم/س خلال 4.9 ثانية فقط، ومن المرجح أن تكون IQ بالسرعة نفسها، إن لم تكن أسرع، علمًا أن الصانع الأمريكي كشف عن قدرة السيارة على سحب مقطورة يبلغ وزنها 3629 كلغ.

مستويات رحابة عالية




وبما أنه جرى الاستغناء عن أي محرك احتراق داخلي تقليدي يكون بالعادة كبير الحجم، أصبح بالإمكان استغلال مساحة الصندوق الأمامي لتخزين الأمتعة بشكلٍ يسمح للعائلة بأن تصطحب معها كمية إضافية من الحاجيات، إذ يوفر هذا الحيّز مساحة واسعة للأمتعة بمقدار 12 قدمًا مكعبة، علمًا أنّ السيارة تتمتع بخصائص إضافية لزيادة مستويات الملاءمة وتعزيز المساحة، مثل علبة التخزين الاختيارية، وطبعًا حيّز التخزين الخلفي الأساسي.


مقصورة قمة الفخامة




جوهرة التاج في مقصورة Escalade IQ الداخلية هي الشاشة التي يبلغ حجمها 55 بوصة، والتي تمتد على لوحة القيادة بأكملها. إذ تعمل هذه الشاشة كنظام عرض معلومات وتحتوي على أدوات التحكم بنظام الترفيه، فضلاً على مجموعة أدوات تحكم رقمية، فيما يتوفر للسيارة المزيد من أدوات التحكم ضمن شاشة أصغر تشبه الحاسوب اللوحي مثبّتة في الكونسول الوسطي.





وتأتي IQ قياسيًا بنظام استماع موسيقي مكوّن من 19 مكبر صوت من نوع AKG، فيما يتوفر لها اختياريًا، إعداد يتألف من 36 مكبر صوت من نوع AGK أيضًا. وأخيرًا، فإنّ حزمة التجهيز الفاخر لصف المقاعد الثاني ترفع العدد إلى 40 مكبر صوت. علمًا أنّ اختيار هذه الحزمة يوفر للمقصورة طاولات لصف المقاعد الثاني وشاشات عرض شخصية بحجم 12.6 بوصة، ولوحة تحكم خلفية وشواحن الهاتف اللاسلكية المزدوجة مع منافذ USB-C وHDMI، فضلًا عن أجهزة تدليك ضمن المقاعد ومكبرات صوت مدمجة في مسند الرأس. هذا وتتمتع IQ أيضًا بميزة أخرى عالية التقنية وفائقة الفخامة هي الأبواب الكهربائية التي تُفتح وتُغلق تلقائيًا عندما يقترب السائق من السيارة.

رووعة
طرح مميز ورائع
وأطروحاتك دائماً قيّمة
ثريه بالجمال والابداع

طرح جميل

يعطيك العافية عَ الآنتقاء الرائِع

-


شُكرًا على جمـال طرحك المميز
لا حرمنا الله من إبداعك المُستمر
و الله يعطيكِ الف عافيه .
لك

موضوع رائع
يعطيكـ العافيهـ \ الف شكر ع طرحك
".بشوق لجديدكـ