مفاهيم جديدة للإضاءة وتحديات كبيرة في سيارة "لكزس يو إكس 300 إي"

التحول للنمط الكهربائي في لكزس كان مرتقبا، لأنها علامة لطالما اشتهرت بسياراتها الرائعة، وسيارة "يو إكس 300 إي" هي الأولى من هذا النمط في سيارات لكزس، ولكنها حل وسط بين الكهربي والاعتيادي، فهي سيارة هجينة، وتصميمها اشتمل على تحدٍّ في مواكبة فخامة "لكزس" الاعتيادية.
منح هذا مفهوما جديدا للإضاءة في السيارة، فسيارات لكزس كانت دائما مميزة بهذا الجانب، مع التحول إلى النمط الكهربي، باتت هناك تساؤلات بشأن الحصول على نقاط الشحن، وهو الأمر الذي مثّل تحديا جديدا لإصدار 2021 من لكزس.

من جوانب التميُّز في السيارة الهيكل الخارجي المصمم على طراز "تيراين كاكي" ومزايا الفخامة والصناعة من الجلد البني الفاخر فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية التي ترحب بسائق السيارة بشكل راقٍ.

وتشغيليا، تتسم السيارة بالمزايا الاعتيادية لسيارات لكزس من حيث جودة الأداء والثقة، والذوق الرائع في لوحة اللمس، مع تنسيق مرتقب مع "جوجل" و"أبل" في تكنولوجيات التقاط الموقع والتوجيه.
تتسم السيارة أيضا بالخفة قياسا إلى السيارات من نوعها، فالسيارات الكهربائية لا تعطي هذا الشعور في الغالب، بشكل عام فإن السيارات الكهربائية تواجه مشكلات في سوق الرفاهية، ولكن دخول لكزس هذا العالم بإصدارها "يو إكس 300 إي" يعني أن عاملا هاما قد أضيف إلى المعادلة.